Λεπτομέρειες:
|
Υλικό: | γαλβανισμένος χάλυβας, ελασματοποιημένος εν ψυχρώ χάλυβας, και χάλυβας άνθρακα. | Πάχος: | 2,5 χιλ. σε 4.0mm |
---|---|---|---|
Δύναμη: | 22 KW Χ 2 | Ρόλος που διαμορφώνει την ταχύτητα: | 12 m/minute |
Τέμνουσα ανοχή: | +/--2mm | Υλικό κυλίνδρων: | Gcr15 (HRC55℃~60℃) |
Τάση: | προσαρμόστε | Decoiler: | Χειρωνακτικός ή υδραυλικός |
Υψηλό φως: | SGS W ρόλος ακτίνων που διαμορφώνει τη μηχανή,SGS Ρόλος ραγών φρουράς που διαμορφώνει τη μηχανή,Ρόλος ακτίνων W που διαμορφώνει τη μηχανή 12m/Min |
Ράγα δύο φρουράς εθνικών οδών κύμα ή ακτίνα W cold-rolled διαμόρφωση της μηχανής
Η ράγα δύο φρουράς εθνικών οδών κύμα ή ακτίνα W cold-rolled διαμόρφωση της μηχανής σχεδιάζεται για να κάνει το προστατευτικό κιγκλίδωμα ακτίνων W ή δύο κυμάτων στη batch πλήρως αυτόματα. Εγκαταστάσεις αποφυγής σύγκρουσης εθνικών οδών, απομόνωση και άλλες εγκαταστάσεις. Κυρίως χρησιμοποιημένος για τα προγράμματα ασφάλειας κυκλοφορίας όπως οι εθνικές οδοί, οι αρχικοί και δευτεροβάθμιοι δρόμοι, οι επαρχιακοί δρόμοι, οι δρόμοι νομών και τα αγροτικά οδικά φυσικά σημεία, οι μεγάλοι χώροι στάθμευσης, κ.λπ.
Εδώ είναι μερικά σχεδιαγράμματα σχεδίων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων εθνικών οδών για την αναφορά σας:
Ράγα δύο φρουράς εθνικών οδών κύμα ή ακτίνα W cold-rolled διαμόρφωση της μηχανής:
Για το σχέδιο μηχανών προστατευτικών κιγκλιδωμάτων, έχουμε τους ακόλουθους τύπους για την αναφορά σας:
1. Προστατευτικό κιγκλίδωμα δύο κυμάτων που κυλά διαμορφώνοντας τη μηχανή.
2. Προστατευτικό κιγκλίδωμα τριών κυμάτων που κυλά διαμορφώνοντας τη μηχανή.
3. Κυλώντας μηχανή μορφής προστατευτικών κιγκλιδωμάτων δύο και τριών κυμάτων.
Όσον αφορά στην ολόκληρη ροή εργασίας σχεδίου μηχανών, θα μπορούσε να σχεδιαστεί όπως πρίν κουρεύει και μετά από να κουρεψει.
Η διαφορά πρίν κουρεύει και μετά από να κουρεψει βρίσκεται σε αυτή:
Πρίν κουρεύει θα είναι λίγο γρηγορότερος από τη μετέπειτα κουρά.
Εάν δύο τύποι υποστήριξαν, καμία ανάγκη να αλλαχτεί η τέμνουσα λεπίδα.
Αλλά πρίν κουρεύει το τέλος και την έναρξη θα είναι ένα μικρό λάθος μεγεθών.
Για το μέρος μετάδοσης, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τον τύπο κιβωτίων ταχυτήτων ή τη μέση μετάδοση αλυσίδων πιάτων
Ροή εργασίας του προστατευτικού κιγκλιδώματος που κυλά διαμορφώνοντας τη μηχανή:
Ξετύλιγμα --> Κύλινδρος καθοδήγησης ευθυγράμμισης -->9 ισοπέδωση κυλίνδρων --> υδραυλική punching τρύπα --> Πίνακας μεταφορών επιτροπής --> Γρήγορη σίτιση φύλλων --> Φωτοηλεκτρικός διακόπτης --> Πίνακας καθοδήγησης κυλίνδρων --> διαμόρφωση ρόλων 15 σταθμών --> Πίνακας υποστήριξης ολοκληρωμένων προϊόντων.
1. Όσον αφορά στο decoiler, μπορείτε να επιλέξετε το εγχειρίδιο ένα ή το υδραυλικό.
2. Για το υλικό κυλίνδρων, χρησιμοποιούμε το υλικό G2 ή SKD11 για μακροπρόθεσμο στη χρήση.
3. Για το πλαίσιο, χρησιμοποιούμε το φορμάροντας πλαίσιο.
4. Για punching, χρησιμοποιούμε πριν από punching και τον έλεγχο PLC.
5. Για το βασισμένο πλαίσιο, το στερεούς χάλυβα και το στήριγμα και μακροπρόθεσμος στη χρήση.
6. Πρίν κουρεύει και μετά από να κουρεψει και των δύο προαιρετικών.
Ράγα δύο φρουράς εθνικών οδών κύμα ή ακτίνα W cold-rolled διαμόρφωση των βίντεο εργασίας μηχανών για την αναφορά σας:
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Amerilia cui
Τηλ.:: 008615127755788